至少2020年底的时候，通往墨脱的“ 华能多雄拉隧道”就已经双向贯通并通车了，只是没有人宣传而已。
2021年春季的时候，多雄拉山口另一边发生过一次雪崩，多辆行经车辆被埋，造成了人员伤亡事故，此后这个隧道就一直关闭不让通行，前往墨脱的车辆只能走波密——嘎隆拉那边的扎墨公路。
事实上仅就通行条件和路途远近来看，派墨公路要远远好于扎墨公路，不知道是什么原因至今也不开放墨脱县环线公路。
这是派墨公路的一个里程碑，属…。
至少2020年底的时候，通往墨脱的“ 华能多雄拉隧道”就已经双向贯通并通车了，只是没有人宣传而已。
2021年春季的时候，多雄拉山口另一边发生过一次雪崩，多辆行经车辆被埋，造成了人员伤亡事故，此后这个隧道就一直关闭不让通行，前往墨脱的车辆只能走波密——嘎隆拉那边的扎墨公路。
事实上仅就通行条件和路途远近来看，派墨公路要远远好于扎墨公路，不知道是什么原因至今也不开放墨脱县环线公路。
这是派墨公路的一个里程碑，属…。